还有就是空间，因为是全球车型，不偷工减料，所以在底盘这一块，美系车是毫无挑剔的。

        哪怕是入门级B级车，驾驶超控，那都是杠杠的。

        可问题就出在这里，如果你底盘不偷工减料，那么就不能轻易拉长轴距。

        而且因为用料十足，簧下质量就足，所以后排空间自然就小。

        这也是为啥美系车往往看着个头大，可车内的空间却让人感觉很憋屈的主要原因。

        因为他们在后轮这一块，不偷工减料。

        反之的案例那就是本田了，大家开过本田车的都知道，他们的设计师在空间这一块那真是无敌的。

        明明和别的品牌差不多大，可内部空间那简直无敌，可本田设计师到底怎么做到的呢？

        很简单，就是在后轮簧下质量这一块偷工减料啊！

        所以本田车只要上了一百码，那就会开始发飘，如果当天在有点横风，那如果上高速，。驾驶员都能把方向盘捏出水来。

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